|
| ขั้นต่ำ: | 1/ม้วน |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ยอมรับ OEM |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-7 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 80000 ม้วน/เดือน |
เปลี่ยนแปลงระบบป้องกันรถของคุณด้วยฟิล์มป้องกันสีแมท (PPF), ออกแบบให้กับคนขับรถที่ให้ความสําคัญกับความอลังการที่ไม่ค่อยมีเสียง และความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมPPF กระจ่าง, ตัวแปรแมทของเรามีเสร็จไม่สะท้อน, satin ที่เติมเต็มรถหรูหราและรถนอกถนนเท่ากันเทคโนโลยีการผสมผสานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนี่ฟิล์มป้องกันรถแบบแมทป้องกันกระดุมหิน ฝนกรด และความเสียหายจากแสง UV ขณะที่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
| การใช้งานทั่วไป | สี, โลหะและหนังป้องกันพื้นผิว | |
| โพลีเมอร์ | โพลียูเรเทนอัลลิฟาติก (TPU) | |
| ความหนาครบ | 260-370 ไมครอน | |
| TPU | 130-212 ± 10 ไมครอน | Lubrizol® |
| คลุม | 25±5 ไมครอน | แอชแลนด์® |
| การเคลือบ | การเคลือบที่แข็งแรง ทนทานกับฝนฝนดี | ผักคาชิว® |
| ฟิล์มป้องกัน | หนัง PET Super Glossy 50 ไมครอน | |
| ภาพยนตร์การปล่อย | ผนัง PET สะเก็ดเงิน 70 ไมครอน | |
| ความกว้าง | 60 นิ้ว (1.52 เมตร) | |
| ความยาว | 16.4 ยาร์ด ((15 เมตร) | |
| คุณลักษณะสําคัญ | - ด้านผิวเรียบ | |
| - ต่อต้านการเหลือง | ||
| - ปฏิบัติการเยียวยาตัวเอง | ||
| - โคลนสูง ป้องกันกรดของสารละลาย |
| ปริมาตรพื้นฐาน | วิธีการทดสอบ | สรุป |
| ความทนทานต่ออุณหภูมิ | -122°F-230°F | √ |
| ประสิทธิภาพการซ่อมแซมทางความร้อน | เบรชทองแดง ภายใต้ความดัน 5 กิโลกรัม น้ําร้อน 176 องศาฟาร์นไชน์ จบการซ่อมมากกว่า 90% ในวินาที | √ |
| ความทนทานต่อสารเคมี | 10% กรดซัลฟูริก หรือโซเดียมไฮโดรออกไซด์ ลงน้ํา 72 ชั่วโมง | √ |
| ความทนทานต่อคราบ | ASTM E313 9B | √ |
| ความต้านทานต่อการกระแทกของชิปหิน | SAEJ 400ผ่าน | √ |
| ความต้านทานต่อการเจาะ | GB/T 10004 > 18N | √ |
| ระยะเวลาการรับประกัน | คราบน้ํา คราบฝน สีเหลือง การบิดเบือนรูปภาพ | √ |
| ความทนทานต่อจุดฝน | ไม่มีจุดที่เห็นได้หลังจากการทดสอบจุดป้องกันฝน | √ |
| ความแน่นของเคลือบ | หลังจากที่รอยแตกจะปรากฏในระหว่างการยืด, มันจะไม่ตกออกเพราะรอยขีดข่วนภายนอก | √ |
| ความยาวในเวลาแตก | ASTM D-1044 | √ |
| ความแข็งแรง | ASTM D-1045 | √ |
| การชรา UV | ASTM D-4329 | √ |
Q1: PPF แมทต้องการการบํารุงรักษาพิเศษเมื่อเทียบกับฟิล์มกระจ่าง?
A1: ใช่ ใช้เครื่องทําความสะอาดที่ไร้สาร pH และหลีกเลี่ยงซิลิโคนที่มีซิลิโคนฟิล์มป้องกันรถแบบแมทรวมถึงผิวเคลือบด้านบนแบบหยาบน้ําสําหรับการบํารุงรักษาที่ง่าย
Q2: ผมสามารถใช้ PPF แมท ใส่บนแผ่นไวนิลได้หรือไม่?
A2: แน่นอน! มันเป็นชั้นบนที่เหมาะสมสําหรับผ้าห่อรถยนต์เมท, เพิ่มความคุ้มกันโดยไม่เปลี่ยนแปลงสี
Q3: PPF จะขัดแย้งกับเซ็นเซอร์จอดรถของรถของฉัน?
A3: ไม่ KDPPFการออกแบบที่เป็นมิตรกับเซ็นเซอร์ใช้วัสดุที่บางและโปร่งสัญญาณ ผ่านการทดสอบกับ Tesla, BMW และ Mercedes
Q4: PPF แมท เหมาะสําหรับสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงหรือไม่
A4: ใช่ครับความอดทน -40 °F ถึง 200 °Fมันทนต่อความร้อนในทะเลทราย และฤดูหนาวที่แข็งการเคลือบกันคราบป้องกันการละลายเกลือในภูมิภาคที่มีหิมะ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1/ม้วน |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ยอมรับ OEM |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-7 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
| ความสามารถในการจัดหา: | 80000 ม้วน/เดือน |
เปลี่ยนแปลงระบบป้องกันรถของคุณด้วยฟิล์มป้องกันสีแมท (PPF), ออกแบบให้กับคนขับรถที่ให้ความสําคัญกับความอลังการที่ไม่ค่อยมีเสียง และความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อมPPF กระจ่าง, ตัวแปรแมทของเรามีเสร็จไม่สะท้อน, satin ที่เติมเต็มรถหรูหราและรถนอกถนนเท่ากันเทคโนโลยีการผสมผสานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมนี่ฟิล์มป้องกันรถแบบแมทป้องกันกระดุมหิน ฝนกรด และความเสียหายจากแสง UV ขณะที่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
| การใช้งานทั่วไป | สี, โลหะและหนังป้องกันพื้นผิว | |
| โพลีเมอร์ | โพลียูเรเทนอัลลิฟาติก (TPU) | |
| ความหนาครบ | 260-370 ไมครอน | |
| TPU | 130-212 ± 10 ไมครอน | Lubrizol® |
| คลุม | 25±5 ไมครอน | แอชแลนด์® |
| การเคลือบ | การเคลือบที่แข็งแรง ทนทานกับฝนฝนดี | ผักคาชิว® |
| ฟิล์มป้องกัน | หนัง PET Super Glossy 50 ไมครอน | |
| ภาพยนตร์การปล่อย | ผนัง PET สะเก็ดเงิน 70 ไมครอน | |
| ความกว้าง | 60 นิ้ว (1.52 เมตร) | |
| ความยาว | 16.4 ยาร์ด ((15 เมตร) | |
| คุณลักษณะสําคัญ | - ด้านผิวเรียบ | |
| - ต่อต้านการเหลือง | ||
| - ปฏิบัติการเยียวยาตัวเอง | ||
| - โคลนสูง ป้องกันกรดของสารละลาย |
| ปริมาตรพื้นฐาน | วิธีการทดสอบ | สรุป |
| ความทนทานต่ออุณหภูมิ | -122°F-230°F | √ |
| ประสิทธิภาพการซ่อมแซมทางความร้อน | เบรชทองแดง ภายใต้ความดัน 5 กิโลกรัม น้ําร้อน 176 องศาฟาร์นไชน์ จบการซ่อมมากกว่า 90% ในวินาที | √ |
| ความทนทานต่อสารเคมี | 10% กรดซัลฟูริก หรือโซเดียมไฮโดรออกไซด์ ลงน้ํา 72 ชั่วโมง | √ |
| ความทนทานต่อคราบ | ASTM E313 9B | √ |
| ความต้านทานต่อการกระแทกของชิปหิน | SAEJ 400ผ่าน | √ |
| ความต้านทานต่อการเจาะ | GB/T 10004 > 18N | √ |
| ระยะเวลาการรับประกัน | คราบน้ํา คราบฝน สีเหลือง การบิดเบือนรูปภาพ | √ |
| ความทนทานต่อจุดฝน | ไม่มีจุดที่เห็นได้หลังจากการทดสอบจุดป้องกันฝน | √ |
| ความแน่นของเคลือบ | หลังจากที่รอยแตกจะปรากฏในระหว่างการยืด, มันจะไม่ตกออกเพราะรอยขีดข่วนภายนอก | √ |
| ความยาวในเวลาแตก | ASTM D-1044 | √ |
| ความแข็งแรง | ASTM D-1045 | √ |
| การชรา UV | ASTM D-4329 | √ |
Q1: PPF แมทต้องการการบํารุงรักษาพิเศษเมื่อเทียบกับฟิล์มกระจ่าง?
A1: ใช่ ใช้เครื่องทําความสะอาดที่ไร้สาร pH และหลีกเลี่ยงซิลิโคนที่มีซิลิโคนฟิล์มป้องกันรถแบบแมทรวมถึงผิวเคลือบด้านบนแบบหยาบน้ําสําหรับการบํารุงรักษาที่ง่าย
Q2: ผมสามารถใช้ PPF แมท ใส่บนแผ่นไวนิลได้หรือไม่?
A2: แน่นอน! มันเป็นชั้นบนที่เหมาะสมสําหรับผ้าห่อรถยนต์เมท, เพิ่มความคุ้มกันโดยไม่เปลี่ยนแปลงสี
Q3: PPF จะขัดแย้งกับเซ็นเซอร์จอดรถของรถของฉัน?
A3: ไม่ KDPPFการออกแบบที่เป็นมิตรกับเซ็นเซอร์ใช้วัสดุที่บางและโปร่งสัญญาณ ผ่านการทดสอบกับ Tesla, BMW และ Mercedes
Q4: PPF แมท เหมาะสําหรับสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงหรือไม่
A4: ใช่ครับความอดทน -40 °F ถึง 200 °Fมันทนต่อความร้อนในทะเลทราย และฤดูหนาวที่แข็งการเคลือบกันคราบป้องกันการละลายเกลือในภูมิภาคที่มีหิมะ
