|
| ขั้นต่ำ: | 1 ม้วน |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ยอมรับ OEM |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-7 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
ตัวอย่างฟรี IRR95% UVR99% ฉนวนกันความร้อน ฟิล์มกรองแสงหน้าต่าง ปฏิเสธ UV ฟิล์มกรองแสงหน้าต่างรถยนต์แบบโพลาไรซ์
ฟิล์มกรองแสงรถยนต์ให้การปกป้องความปลอดภัยที่จำเป็นและรับประกันความสะดวกสบายในการขับขี่
| ฟิล์มกรองแสงหน้าต่างรถยนต์ | |||||||
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หมายเลขสินค้า | ความหนา | VLT | IRR | UVR | การรับประกัน | ขนาด |
| ฟิล์มกรองแสงแบบ Magnetron Sputter ใช้เทคโนโลยีโลหะหลายชั้นแบบสปัตเตอร์ สะท้อน ไม่ดูดซับความร้อน | L75 | 3mil | 72% | 95% | 99% | 8 ปี | 1.52*30m |
| L35 | 3mil | 35% | 96% | 99% | 8 ปี | 1.52*30m | |
| L15 | 3mil | 17% | 97% | 99% | 8 ปี | 1.52*30m | |
| CK70 | 2mil | 69% | 92% | 99% | 8 ปี | 1.52*30m | |
| CK30 | 2mil | 28% | 96% | 99% | 8 ปี | 1.52*30m | |
| C15 | 2mil | 15% | 95% | 99% | 8 ปี | 1.52*30m | |
ช่องทางการใช้งานฟิล์มกรองแสงรถยนต์
การเสริมความปลอดภัย
ความทนทานต่อการแตก: วัสดุโพลีเอสเตอร์หลายชั้นดูดซับแรงกระแทก ลดความเสี่ยงในการแตกของกระจก (สอดคล้องกับ ANSI Z26.1)
การป้องกันรังสียูวี: ปฏิเสธรังสีอัลตราไวโอเลต 99% ลดความเสียหายภายในและลดความเสี่ยงของมะเร็งผิวหนัง (รับรองโดยมูลนิธิมะเร็งผิวหนัง)
การลดแสงสะท้อน: ลดการหักเหของแสงจ้าเพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยในสภาวะที่รุนแรง
การเพิ่มประสิทธิภาพความสะดวกสบายในการขับขี่
การจัดการความร้อน: สารเคลือบโลหะสะท้อนรังสีอินฟราเรด ลดอุณหภูมิห้องโดยสารลงได้ถึง 15°C (ตรวจสอบโดย NREL)
การปรับแสง: เทคโนโลยีการส่งผ่านแสงแบบเลือกสรรสมดุลการส่งผ่านแสงที่มองเห็นได้ (ปรับได้ 30%-70%)
การใช้งานอเนกประสงค์
การป้องกันความเป็นส่วนตัว: ฟิล์มสี/ทางเดียวสร้างสิ่งกีดขวางทางสายตา (ทึบแสงที่ <20% VLT)
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: ลดภาระ AC ลดการใช้เชื้อเพลิงลง 3%-5% (การทดสอบยานยนต์ของ U.S. DOE)
โซลูชันเฉพาะทาง: ฟิล์มกันกระสุนแบบกำหนดเอง (ทหาร/ตำรวจ) และฟิล์มต้านเชื้อแบคทีเรีย (ยานพาหนะทางการแพทย์)
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 ม้วน |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | ยอมรับ OEM |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 5-7 วันทำการ |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram |
ตัวอย่างฟรี IRR95% UVR99% ฉนวนกันความร้อน ฟิล์มกรองแสงหน้าต่าง ปฏิเสธ UV ฟิล์มกรองแสงหน้าต่างรถยนต์แบบโพลาไรซ์
ฟิล์มกรองแสงรถยนต์ให้การปกป้องความปลอดภัยที่จำเป็นและรับประกันความสะดวกสบายในการขับขี่
| ฟิล์มกรองแสงหน้าต่างรถยนต์ | |||||||
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หมายเลขสินค้า | ความหนา | VLT | IRR | UVR | การรับประกัน | ขนาด |
| ฟิล์มกรองแสงแบบ Magnetron Sputter ใช้เทคโนโลยีโลหะหลายชั้นแบบสปัตเตอร์ สะท้อน ไม่ดูดซับความร้อน | L75 | 3mil | 72% | 95% | 99% | 8 ปี | 1.52*30m |
| L35 | 3mil | 35% | 96% | 99% | 8 ปี | 1.52*30m | |
| L15 | 3mil | 17% | 97% | 99% | 8 ปี | 1.52*30m | |
| CK70 | 2mil | 69% | 92% | 99% | 8 ปี | 1.52*30m | |
| CK30 | 2mil | 28% | 96% | 99% | 8 ปี | 1.52*30m | |
| C15 | 2mil | 15% | 95% | 99% | 8 ปี | 1.52*30m | |
ช่องทางการใช้งานฟิล์มกรองแสงรถยนต์
การเสริมความปลอดภัย
ความทนทานต่อการแตก: วัสดุโพลีเอสเตอร์หลายชั้นดูดซับแรงกระแทก ลดความเสี่ยงในการแตกของกระจก (สอดคล้องกับ ANSI Z26.1)
การป้องกันรังสียูวี: ปฏิเสธรังสีอัลตราไวโอเลต 99% ลดความเสียหายภายในและลดความเสี่ยงของมะเร็งผิวหนัง (รับรองโดยมูลนิธิมะเร็งผิวหนัง)
การลดแสงสะท้อน: ลดการหักเหของแสงจ้าเพื่อปรับปรุงทัศนวิสัยในสภาวะที่รุนแรง
การเพิ่มประสิทธิภาพความสะดวกสบายในการขับขี่
การจัดการความร้อน: สารเคลือบโลหะสะท้อนรังสีอินฟราเรด ลดอุณหภูมิห้องโดยสารลงได้ถึง 15°C (ตรวจสอบโดย NREL)
การปรับแสง: เทคโนโลยีการส่งผ่านแสงแบบเลือกสรรสมดุลการส่งผ่านแสงที่มองเห็นได้ (ปรับได้ 30%-70%)
การใช้งานอเนกประสงค์
การป้องกันความเป็นส่วนตัว: ฟิล์มสี/ทางเดียวสร้างสิ่งกีดขวางทางสายตา (ทึบแสงที่ <20% VLT)
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: ลดภาระ AC ลดการใช้เชื้อเพลิงลง 3%-5% (การทดสอบยานยนต์ของ U.S. DOE)
โซลูชันเฉพาะทาง: ฟิล์มกันกระสุนแบบกำหนดเอง (ทหาร/ตำรวจ) และฟิล์มต้านเชื้อแบคทีเรีย (ยานพาหนะทางการแพทย์)
